Навигация по сайту>> Главная АвтоМото Обмен опытом
Легковой автомобиль с дизельным двигателем. Особенности эксплуатации
 
Автор: Александр Реймер   
05.02.2011 06:27

 

Дизельный двигатель фотоНе считаю легковой автомобиль с дизельным двигателем идеальным выбором, особенно для наших условий, при нашем качестве дизельного топлива и ценами на него. Но, раз уж выбор в пользу дизельного двигателя все равно уже сделан, могу дать несколько советов по его эксплуатации.

 

1. Меняйте дизельное топливо на зимнее заранее, до наступления холодов. Топливную систему запросто может наглухо запечатать парафином при первом же заморозке, особенно, если не ездите постоянно.

 

2. В холодную погоду не пытайтесь заводиться буксировкой. Если дизельный двигатель легковой машины не заводится по причине в застывании топлива в системе, то в этом случае ТНВД (топливный насос высокого давления) двигателя будет работать «всухую» и его можно угробить минут за десять такой работы. Следствием может быть и обрыв ремней привода ГРМ и ТНВД. Ставьте машину в теплый бокс и отогревайте.

3. Дизельный двигатель легкового автомобиля, в отличие от бензинового, не любит длительной работы на высоких оборотах. Моторесурс у дизельного двигателя обычно довольно велик, но лишь при условии, что он будет в длительных режимах работать в оптимальном для него диапазоне оборотов: 1600-3200 об/мин.

 

4. Подсос воздуха в топливной системе – настоящий бич дизельного двигателя. Если после длительной стоянки легковой автомобиль с дизельным двигателем не заводится - то, скорее всего, топливная система завоздушена и без прокачки системы ничего у вас не выйдет.

 

5. Если горячий дизельный двигатель плохо заводится после короткой стоянки, это почти однозначно говорит об износе плунжерной пары в ТНВД. Вариант здесь один: замена плунжеров.

 
Будем благодарны, если воспользуетесь одной из этих кнопок:

_______________________________________________________________
Яндекс.Метрика